Дизельное топливо должно быть дороже бензина или дешевле?

Если по технологии, то при возгонке нефти получаются несколько фракций: высокооктановые бензины, низкооктан. бензины, керосин, дизельное топливо и мазут. Доля каждой фракции увеличивается в сторону от бензинов к мазуту. Значит в производстве самым дорогим явл. бензин. Ну а ценообразование- это уже эффект рыночных механизмов, или отсутствия таковых.

Поскольку из подробностей вопроса проясняется белорусская локализация поднимаемой автором проблемы, то в этом контексте - скачки цен на соляру могут быть объяснены ослаблением гос. регулирования цен со смещением в рыночность их формирования.

По логике вещей дешевле, однако цены на дизельное топливо искусственно завышены с учетом например хотя бы того же вредного воздействия на окружающую среду... ну а долгосрочной перспективе так и будет стоить в среднем как бензин

Ничего сверх естественного, надо как-то зарабатывать деньги нефтяным компаниям, вот и поднимают в цене, как говориться спрос рождает предложение, когда-то очень давно, ещё при Советском Союзе, когда дизельное топливо применялось практически только на автомобилях государственных предприятий, то и цена его на заправках была более-менее адекватная, а потом сначала простые люди начали приобретать дизельные автомобили, а потом и коммерческие структуры различные большегрузные авто, строительную и сельхозтехнику, но пока топливо производило государство, цена была сбалансированна, а потом когда нефтью занялись коммерческие структуры, то цена и поползла вверх.

Поверьте, что бензин изготовить и хранить намного сложнее, чем солярку и по стоимости он будет намного дороже, поэтому я считаю, что цены на дизель подняты только искусственным путём...

В рыночной экономике цена зависит от спроса и предложения и конечна не может быть ниже себестоимости. При возникновении ажиотажного спроса на товар, цена логично резко увеличивается, до уровня покупательной способности потребителей товара.

Дизельное топливо сейчас стоит дороже, так как КПД его больше, в отличии от бензина. КПД больше - цена больше, КПД меньше - цена меньше. Все очень просто. Дизель все же намного выгоднее бензинового двигателя.

А вот кто его знает, наверное это связано с мировыми ценами. В РФ та же самая картина, АИ-95 28-29 рублей, ДТ 26-27 рублей. Интересно как в Украине, но думаю что и там не лучше.