Демисизонная резина. Реальная выгода или маркетинговая уловка?
Ответов: 4
Уж сколько копий сломано об этот спор извечный. Думаю никто и никогда не победит. Но сам считаю что резина должна быть двух типов - для теплого и для холодного времени года. Не стоит экономить на своей безопасности. По всем характеристикам всесезонка все-равно уступит зимней и летней резине. Есть такая поговорка: Хозяин-барин - так вот каждый для себя сам решает что выбирать, главное понимать что это ЕГО выбор и ответственность тоже его!
Это реальная выгода. Если Вы проживаете в Англии. Летом +18, зимой +1. Вполне подходит всесезонка, если просто по городу ездить.
В условиях нашего климата (от -30 до +35) всесезонка это как солдатские кирзовые сапоги. Носят и зимой и летом. Но большинство людей все же предпочитает иметь разную обувь на разные сезоны.
Это ход для маркетинга. Ездить можно, в принципе, и на летней резине и на лысой - дорога все стерпит, всесезонка удобна одиноким женщинам - и возни меньше и на дороге осторожней. Но если безопасность повышается хоть на одну сотую процента - игра стоит свеч, ведь жизнь одна и кто знает...
Демисезонная резина вполне может использоваться теми кто не ездит зимой. Либо там, где зимы теплые, а льда и снега на дорогах не бывает. Для средней полосы России зимой она непригодна, зато летом она лучше ведет себя в грязи чем обычная летняя резина.
Похожие вопросы
Добавить комментарий