Это перебои в работе двигателя из-за, того, что не работает один из цилиндров(может не работать одновременно и два и три). Двигатель теряет мощность, греется, происходит перерасход топлива. Причины - начиная со свечей, заканчивая блоком управления зажиганием и катушками.
узнать что троит двигатель можно легко, заводишь машину, прогреваешь до рабочей температуры, если при прогретом движке стрелка тахометра колеблется, то значит мотор троит, но еще лучший способ, это выйти из машины подойти к выхлопной трубе, и посмотреть на то как выходит дым из трубы, если непрерывно и ровно валит, значит движок не троит, а если дым выходит прерывисто, то значит нужно менять свечи, менять бронепровода, ну можно просто почистить свечи и контакты и проверить изменилось что нить или нет, потом возможно что маслосьемные сальники отжили своё, то есть масло забрызгивает свечи
Понятие троит двигатель, подразумевает под собой то что, не происходит возгорание в верхней мертвой точке от искры свечи зажигания. Так как основным элементом системы зажигания цилиндрового двигателя, является катушка зажигания. Распределение напряжения зажигания по цилиндрам здесь осуществляет распределитель зажигания. И если что то не работает у вас в автомобиле, то первым делом проверьте, все что касается зажигания и электрической системы. Удачи на дорогах.
Это значит, что из четырех цилиндров работают только три. Это можно определить на слух и визуально, и спомощью нехитрых манипуляций узнать, какой именно цилиндр не работает, и примерно определить причину.
Добавить комментарий