Что выбрать — Toyota RAV 4 или Mitsubishi Outlander?

Когда сам встал перед таким выбором, мастера любого сервиса по японцам в один голос указывали на Тойоту. Аргументация их была проста: Тойота менее ломучая. В общем то согласен, но есть нюансы. После достаточно бюджетного авто Пежо 406, меня реально удивил ценник запчастей. При диагностике у дилера, приговорили вискомуфту на 74000р. Обошлось заменой подшипника за 10 тыр.

После Пежо я назвал Рав4 (3) лифтованной девяткой. А как иначе? В машине, стоимостью за мульт двести нет напрочь шумки, пластик салона и сидения как в девятке, отвратительно короткие передачи и омерзительный головной свет. Шумку сделал (но всё равно на скорости свыше 100 км/ч шумновато. Ксенон в линзу и светодиодные лампы в ПТФ не плохо изменили положение со светом. Но от достаточно жёсткой подвески уйти не удастся.

По пользовательским ощущениям Аутлендер и его клоны не шибко далеко ушли от Рава.

Кто-то может не согласиться и оспорить, но это не только моё мнение, но и всей семьи, не исключая собаку, которой выделили целый багажник...