На Востоке говорят:"Ишак, постоявший в тени, никогда не будет работать на солнце". Это же относится и к процессу выбора: новая ЛАДА или пользованная иномарка.
Я 9 лет отьездил на "нулевом" МОСКВИЧЕ, потом пересел на иномарки. И мой выбор однозначен: иномарка ДО 10 лет гораздо лучше любой новой ЛАДЫ. Несмотря на то, что стоимость запчастей на последнюю гораздо ниже, чем на импортные машины.
Иномарки служат дольше - как по кузову, так и по ходовой части, да и двигатели надежные. Так что на круг затраты на обслуживания иномарки будут не больше, чем новой ЛАДЫ. К этому надо добавить комфорт, который у иномарок больше.
Содержание Лады, конечно, дешевле (и намного) содержания любой иномарки, тем более подержанной.
Но бывают исключения как с одной, так и с другой стороны.
Известно очень много случаев, когда владельцы Вазов, купив машину были озабочены только своевременной заменой расходников, а в остальном машина работа исправно и без нареканий. Есть и другие крайности, когда купленная машина практически не вылазила из СТО. То же самое могу сказать и про покупку подержанной иномарки. так как вы покупаете кота в мешке. И, со слов продавца, вы ни коим образом не сможете сделать адекватный вывод о состоянии автомобиля. Все недостатки откроются только во время вашей эксплуатации. Так что выбор только за вами.
Ну конечно же лучше взять иномарку она и комфортабильнее и долговечнее, только вот если что то сломаеться вам это обогйдёться достаточно дорого так что вам выбирать, я брал себе в том году бумер езжу и забот не знаю год выпуска 93 а мой друг брал ваз 2106 и по сей день что то летит постоянно хоть и по мелочи, то трамблёр,то термостат, то ещё что, так что по мне лучше иномарку брать!
Прежде всего зависит от той цены, которую Вы хотите потратить на авто. Во первых если у Вас позволяют средства в пределах 400 тыс. то конечно можно взять иномарку, пусть не новую, но 2-х годовалую. Старые иномарки хороши только со слов, могу привести примеры моих знакомых и родственников, которые ездят на старых иномарках (могли потратить сумму до 200 тыс), так вот и манишы у них соответственно 90-х или в лучш. сл. начало 2000-ых годов. Пусть затраты не враз велики по зап. частям, но постоянно что то делают, более того приходится искать запасные части. Иномарка конечно внутри кажется более привлекательной, но если у Вас сумма в пределах 300 тыс. то наши отечественные авто тем более новые (за 300 иль даже дешевле можно взять годовалую Приору) ходят прилично, комфортом наши современные тоже не обделены, и 100 тыс. км. и более выхаживает любая машина, если не мешать ей работать. Сам держал отечественные авто, проблем не было пока не решил попробовать иномарку, тоже 90-х, хорошо что во время избавился, потом снова пересел на наши авто и только нынче взял иномарку 2011 г./в. с небольшим пробегом.
Добавить комментарий