Калина , однозначно.
Ее еще собирают на качество, чтобы народ понял что машина едет, потом начнется как и со всеми машина проблема со сбором с завода.
Ну по годам она смотреть, технологий новых там больше . (Смешно конечно, автоваз и технологии, но все таки)
Дизайн у нее еще более менее не раздражает, нормальная средняя машинка.
Хотя, впринципе, база у них одна и та же, только они скорее поменяли технологии прошлых лет в калине, чем на гранте.
Может плюсов калины не так много, но минусов в ней меньше.
Лично я бы выбрал для себя автомобиль Lada Kalina 2. Он мне очень понравился оригинальным дизайном, двигателем, который обладает достаточно неплохими показателями для автомобиля такого класса, коробкой автомат (что может быть лучше для города?), отделкой салона и шумоизоляцией, которой всегда так не хватало в отечественных автомобилях.
я бы лично взял калину хэтчбэк чисто для неторопливой езды в минималке. Ну а если погонять именно, то гранту спорт со 120л.с под капотом. Хотя особо разницы не вижу что из них и выбрать. Если гранта появится в кузове хэтчбэк, то её купил бы однозначно, чем калину.
Добавить комментарий