Тепловой баланс двигателя - это распределение тепла от сгоревшего топлива на составные части: на полезную работу, на потери тепла с отработавшими газами, на потери тепла в системе охлаждения, на механические потери, на шумы и вибрации. Распределение тепла зависит от режима работы. На холостом ходу полезная работа нулевая, всё тепло теряется. На режимах близких к максимальным на полезную работу приходится 30-40% тепла, с отработавшими газами 25-30%, в систему охлаждения 20-25%, на механические потери 10-15%.
Двигатель (любой) выполняет работу с выделением тепла. Излишки тепла отводятся от двигателя системой охлаждения. Тепловой баланс двигателя внутреннего сгорания можно назвать рабочим режимом двигателя. Под этим названием подразумевается такой режим работы двигателя при котором, двигатель не перегревается и не слишком охлаждается (рабочая температура).
Добавить комментарий