Что такое «человеческий фактор»?

Человеку свойственно ошибаться. И когда это происходит, то чтобы описать причины возникших несоответствий в результате таких ошибок говорят о "человеческом факторе".

Я встречался с одним из управленцев системы менеджмента качества одного из автосборочных предприятий, я работал на другом заводе в той же сфере. Мы готовились стать их поставщиками. В разговоре я упомянул, что мы на своем предприятии внедрили такие-то "дуракоустойчивые" технологии. Он меня совершенно справедливо поправил: "Не стоит даже слова такого употреблять. Этим Вы декларируете неправильное и неуважительное отношение к своему персоналу. Японцы о таких технологиях говорят "Пока-ёка", что в переводе означает защита от ошибок".

Не встретил ни одного ответа, где бы описывалось то, как понимаю я (это не значит что ваши не правильные!), поэтому напишу свой вариант. К примеру, сидит генерал в военное время и продумывает план наступления. Техническое развитие обеих сторон приблизительно равно, но с одной стороны (первой) триста человек, с другой (второй) - двести. Не учитывая человеческий фактор можно смело ставить на победу первой стороны, а учитывая... кто знает. Может быть первая сторона победит, вообще никого не потеряв, может быть вторая разнесёт первую в пух и прах. Это и будет человеческим фактором. Своего рода оправдание за несоответствие с какими то ни было планами.

Забавный вопрос.

Про определение термина у же понаписали. Это свойство человека совершать ошибки. Ни один механизм или электронная схема не совершает ошибки самостоятельно. Если где-то какой-то сбой - ищите "человеческий фактор". Или при использовании-управлении или при настройке системы.

Забавным мне показалась расшифровка вопроса

Нужен ли он вообще в жизни?

Он не нужен, но он существует. Для надежности системы его нужно удалять совсем или уменьшать его влияние.

Человеческий фактор- то, что абсолютно не идентифицируется с машиной-роботом, компьютером и т.д. Человеческий фактор в авиации, например - это погрешности при возникновении происшествия, где причина полностью зависит от человека. Например, языковой фактор при ведении радиосвязи ( набрал не тот эшелон и столкнулся) или ошибка пилотирования и т.д.

По официальной статистике 80% авиа происшествий - именно человеческий фактор.

Человеку свойственно ошибаться. И это его свойство лежит в основе так называемого "человеческого фактора". Неизвестно, как себя поведет человек в какой-нибудь экстремальной ситуации. И от принятого человеком решения зависят последствия. Часто этот термин употребляется при авиакатастрофах, дорожно-транспортных происшествиях и т.д.

Это фактор, который отличает человека от машины - даже, если человек считается ассом и профессионалом в своей области, он может соверщить ошибку, несмотря на отработанный алгоритм действий, человек может просто моргнуть или замешкаться на секунду, и все выйдет из-под контроля!

Человеческий фактор присутствует практически в любых сферах жизни и от этого пока никуда не деться. Даже машина, компьютер может давать сбой и может допустить ошибку, а человек тем более подвержен эмоциям, сомнениям, недомоганиям, неурядицам в личной жизни и по этим причинам склонен допускать ошибки в работе, в том числе и в очень ответственной работе.

Человческий фктор это термин, описывающий возможность принятия человеком ошибочных или алогичных решений в конкретных ситуациях.