Что лучше: автошина производста Китай новая или старая Японская?

Сразу возникает вопрос про "износ 20%". Как именно Вы его определили? По качеству японская на порядок лучше китайской (состав резиновой смеси, прочность корда), единственное, что смущает - это год изготовления. Дело в том, что резина довольно быстро стареет и по тем же ЕСовскоим нормам в возрасте старше 5 лет уже непригодна к эксплуатации. Но это если гонять по автобанам со скоростью под 200 км/ч - тогда она действительно может "стрельнуть" из-за появления микротрещин в резиновой массе.

На скоростях 90-100 км/ч (плюс-минус) она прекрасно прослужит ещё ни один год. Поэтому если ездите спокойно и планируете искатать её за 2 сезона (скажем, по 25-30 тыс. км в год), берите "японку". Если ездить понемногу (до 10 тыс. в год), лучше, наверное, китайская, хотя не факт, что она физически проходит весь положенный срок, особенно в жёстких условиях эксплуатации (грунтовка, гравий, битый асфальт) - китайцы экономят на дорогих компонентах резиновой смеси, их изделия часто рвёт в клочья при встрече с битой бутылкой или острым гравием.