Что идёт следующим пунктом после срабатывания стартёра?

Срабатывание стартера - это соединение механизма завода и ДВС (двигателя внутреннего сгорания)..

ДВС имеет нулевой пусковой крутящий момент, поэтому его нужно раскрутить от постороннего двигателя..

Стартер - это электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения, снабжённый электроприводом соединения к ДВС..

Этот механизм в просторечии называется "бендикс", в честь инженера его предложившего; бендикс имеет обгонную муфту, с помощью которой происходит раскрут от стартера, но набравший обороты ДВС не может вращать стартер..

Кроме того имеется механизм подключения к ДВС, это соленоид, который вводит шестерню бендикса в зацепление с зубчатым венцом ДВС..

Далее происходит исключение части обмотки возбуждения стартера (остаётся только параллельная обмотка)..

После завода двигателя и отпускания ключа зажигания шестерня расцепляется от маховика, возвращаясь в исходное состояние..

Далее ДВС работает сам, при этом зависит какой это двигатель..

Если бензиновый, то здесь в один из тактов поршня в цилиндре подаётся электрическое напряжение на свечу зажигания (в один из четырёх или один из двух), у дизеля зажигание происходит при сжатии поршнем полученного в цилиндр воздуха), есть ещё калильные двигатели, у которых зажигание смеси происходит от калильной свечи..

Если рассмотреть бензиновый карбюраторный двигатель, то сначала подаётся в цилиндр приготовленная карбюратором воздушно-топливная смесь, поршень идёт вниз, затем клапан входной закрывается, и поршень двигается вверх и в верхней точке (около ВМТ) проскакивает искра в свече, смесь поджигается, по действием этого поршень движется вниз, затем в четвёртом такте поршень движется вверх и открывается выходной клапан, выпуская отработанные газы..

В простейшем случае система зажигания контактная и состоит из первичного источника (генератора и аккумулятора) и преобразователя - контактного прерывателя и высоковольтной катушки, при разрыве цепи прерывателем на вторичной обмотке катушки образуется высокое напряжение (по закону электромагнитной индукции), которое по высоковольтному проводу подаётся на свечу зажигания (это собрано в едином блоке, называемым прерыватель-распределитель), распределение на свечи происходит с одного электрода на нужные с помощью подвижного контакта, т.н. "бегунка"..