Если стреляет в воздушный фильтр - скорее всего проскочил ремень привода вала ГРМ. Проверить достаточно просто - надо снять крышку, которая закрывает зубчатый ремень и посмотреть совпадают ли метки на шкиве коленвала и распредвала. Если не совпадают - ремень перескочил 100%.
Ремонт будет такой - снять ремень, выставить метки на шкиве коленвала и распредвала. Одеть ремень, натянуть его и ехать в магазин за новым ремнем. А лучше, если нет опыта, ехать на СТО. Обычно, если ремень проскочил один раз, то в дальнейшем будет тоже проскакивать. И с каждым разом все чаще и чаще. И как назло - в самый неподходящий момент 🙂
Добавить комментарий