Прежде всего-думать о возможности такого поворота событий ещё до выезда в дорогу.
В машине зимой всегда должна быть лопата, щётка, буксирный трос,"прикуриватель",тёплый плед, и аварийный запас питания.
И аварийный запас топлива минимум литров в 10.
И в дальней дороге бак должен быть всегда полным.
Застряли, помощи ждать неоткуда-не беда.
В бурю сидите в машине, не отправляйтесь никуда в одиночку, лишь время от времени открывайте-закрывайте дверцу, чтоб снег возле нее не скапливался. Тогда при необходимости легко выйдете.
Пейте чаек-кофеек горячим из термоса, поддерживайте силы шоколадками и всякими долгохранящимися продуктами из неприкосновенного запаса.
Иногда заводите двигатель, и подтапливайте. Одно из боковых стекол с подветренной стороны приопустите на полпальца-палец, чтоб кислород поступал.
Не включайте фары-свет в салоне при заведенном двигателе, чтобы аккумулятору больше тока для зарядки поступало.
Время от времени очищайте пространство вокруг машины, чтоб не бездельничать, и когда найдут-легче будет машину вытащить, стекла от снега, чтобы вовремя заметить помощь, и поворотники-чтобы "аварийкой" посигналить.
Экономить тепло, экономить топливо. Во избежание закупорки время от времени расчищать снег вокруг машины, чтобы наваливший снег не заблокировал двери и можно было выйти.
Так же сообщить службам МЧС примерное или точное (если есть навигатор) местонахождение. Ждать помощи. Молиться.
Желательно в такую погоду никуда не ездить, или обматывать колеса цепями.
Одна из моих любимых тем легендарного Владимира Семеновича.
Добавить комментарий