Что бы выбрали — иномарку или наш автопром?

А я ездил на шестерке 81 года и бед не знал. Сейчас езжу на четыре и океан и тоже не знаю бед. ремонт не дорогой- для меня это главное пока что. А друг мой поменял недавно ремень грма на митсубиси за девять тысяч почти, когда. Моя замена обошлась мне в 500 рублей. тут дело сугубо индивидуальный. Да иномарки красивее и ломаются редко, но метко.

Я склоняюсь к варианту максимально свежей или с самым маленьким реальным пробегом иномарке, на которую Вам хватает средств.

Если таковой нет, в смысле пробег огромный, то можно и приору, но с учетом того, что она тоже кругов по экватору не намотала.

Уважаемый, у нас одинаковая сумма.... Я метался между правым рулем(уважаю японские авто).... но решил, что лучше новая калина (взял универсал за 355800) и доволен, машине 1,5 месяца, пробег 6500 полет отличный! Да нет музыки и кондея(хотя сейчас и гранта хетч появился за эти деньги можно и с кондеем и по мощнее купить)... и это новое авто, кушает мало, ездит отлично для своих 87 л. с. и рулится хорошо!!! конечно хочется комфорта иномарочного-ну так никто не требует ездить15-20 лет на калине, там поправим положения каждый, да сядем на иностранные машинки

Смущает еще один факт , что цены на запчасти практически идентичны (приора и октавия например, и многие другие)