Чем шкотовый узел отличается от брамшкотового?

Шкот относится к снастям бегучего такелажа. Другими словами это веревка которой оттягивают паруса. Шкоты нижних парусов крепятся узлом, который носит такое же название - шкотовый узел. Он быстро развязывается. Для нижних парусов это качество узла необходимо: при натяжении он хорошо держит одиночные паруса, а при ослаблении быстро развязывается.

В других случаях используют более надежный брам-шкотовый узел, который труднее развязать после натяжения. Принцип его вязки такой же как у шкотового, но обвивается два раза и два раза его пропускают под конец.

Название этого узла говорит само за себя: брам- это третий, бом-брам- означает четвертый. Следовательно брам-шкотовый значит для связывания брам-шкоты (третьей веревки) с нужной частью, например брам-фалом - верхним углом третьего паруса.

Кроме того оба узла хороши для связывания двух веревок как разного диаметра, так и одинакового.

Очень интересно и познавательно описал устройство парусника В. Крапивин. Книга написана удивительным и понятным языком.