Что бы коротко и ясно: В АКПП используются планетарный механизм или гидромеханический
Самый простой пример вариатора- на скутере. В зависимости от оборотов изменяется передаточные числа на сцеплении и вариаторе. это на холостом ходу или заглушенном двигателе,
а это на максимальных оборотах
На автомобиле это выглядит так
Самый надежный механизм: АКПП с гидромеханическим механизмом, главное во время масло менять и правильно ездить, а вариаторы очень дороги в обслуживании и у них короткие интервалы замены ремня (40-50тыс. км) которые обойдутся в копеечку
Добавить комментарий