Во-первых, бензин, керосин и мазут более продуктивны, нежели каменный уголь. Ту теплоотдачу (на единицу массы сжигаемого топлива), которую может дать "рядовой" бензин, не всегда выдаст и первоклассный уголь, который ценен как сырьё для металлургии и химической промышленности.
Во-вторых, жидкое топливо удобнее в использовании (его можно подавать в транспортные средства наливом, в то время как гружение угля всегда требует дополнительной работы, подъёмного оборудования и т.д.).
В-третьих, количество дыма от бензина, керосина, мазута и т.д. меньше, чем от угля. Это снижает вероятность возникновения смога (недаром отход от угля в отоплении позволил избежать повторений великого смога 1952 года где бы то ни было). А практически полное отсутствие серы в выхлопных газах предотвращает возникновение кислотных дождей.
Добавить комментарий