Чем авиационный алюминий отличается от обычного алюминия?
Ответов: 3
Авиационный алюминий (Авиаль) - сплав алюминия (Al) с добавками магния (Mg), кремния (Si), марганца (Mn) или хрома (Cr), меди (Cu) суммарно около 3%. Обладает высокой пластичностью и хорошей коррозионной стойкостью. Из него изготавливают кованые и штампованные детали сложной формы (лопасти винтов вертолетов).
Можно отметить еще дюралюминий, который тоже часто относят к авиационному алюминию содержит 4% меди (Cu), 1,5% магния (Mg) и 0,5 % марганца (Mn) - суммарно 6% добавок.
Как правило это рекламный ход, мимо которого не прошли маркетологи. А применение его для изготовления корпусов бытовых вещей обусловлено с уходом от использования дорогой нержавеющей стали или тяжелой и коррозионно нестойкой обычной стали.
На самом деле это обычный рекламный ход. т.к. "обычного алюминия" просто не бывает. В любом случае это сплавы алюминия с добавлением магния, кремния, марганца, меди, железа, хрома. Легирующие присадки улучшают пластичность и повышают прочность изделия.
Например, самые обычные пивные банки делают практически из "авиационного алюминия":
Но согласитесь, что писать "визитница изготовлена из переработанных аутентичных пивных банок" - это как-то не комильфьо. Совсем другое дело - "авиационный алюминий".
В авиации применяют не чистый алюминий, а его сплавы. Так называемые деформируемые алюминиевые сплавы (дуралюмины). Это, как правило, сплав из трёх металлов: алюминия, меди и магния. Не вдаваясь в подробности, надо отметить, что авиационный алюминий обладает улучшенными (по сравнению с обычным) качествами.
Поэтому, когда в рекламе говорят, что продукт изготовлен из авиационного алюминия, то подразумевается дюралюминий, который прочней и твёрже алюминия. Чистый же алюминий - мягок и пластичен.
Похожие вопросы
Добавить комментарий