Матиз думаю самое то для начинающих. Лошадок кажется 53, приучаешься взвешивать свои предстоящие манёвры. Расход около 7-8 литров на 100 км. Для замены масла всего 2 литра надо. Если какие коцки, то не трястись над ней. Конечно, если что ремонтировать или менять, то всё очень сжато и неудобно подлазить, но, как я понимаю, водить будет девушка, значит обслуживать будет в сервисах (не сама), поэтому это в принципе тоже не проблема. Да, и ещё Матиз небольшая машинка, в плане парковки удобно, и для того чтоб почувствовать габариты машины и быстрей привыкнуть.
Я была не слишком изобретательна и приобрела Део Матиз в 2015 году. Цена составила всего 130 тыс. руб. Левый руль и миниатюрные размеры - это очень удобно для начинающего водителя. Конечно, не скажу, что это мечта всей моей жизни, но на первое время сойдет. Припарковаться на Матизе не составляет труда.
У меня например Фольксваген Поло. Бюджетный вариант, запчасти найти не проблема, да и стоят они не дорого (в отличии от авто этого же класса). Очень маневренная, легка в управлении. На дороге смотрится аккуратно и симпатично. В общем, мне нравится, поэтому рекомендую!
Самые пожалуй бюджетные из иномарок японские авто. В частности Тойота, Сузуки. Это из тех с которыми я сталкивалась в жизни. Запчасти в пределах разумного. Да и комплектация старой японки не хуже новой европейки. Единственный минус, это правый руль. Но и к нему можно привыкнуть.
Тойота из линейки Платц-Фанкарго-Витц, не убиваемые автомобили, удобные, легкие в управлении, при этом довольно комфортные. Обслуживание стоит копейки. Поцарапать-стукнуть не жалко) Был владельцем Платца и Фанкарго.
Добавить комментарий