Тут явное недоразумение. В журнале написано "самодвижущийся", а следовало написать "безлошадный". Дело в том, что экипаж Леонтия Шемшуренкова (Шамшуренкова) действительно был построен в 1752 году, но он приводился в движение мускульной силой двух человек. То есть, это был веломобиль. Об этом написано в Википедии, а туда информация взята из Большой советской энциклопедии. Подробная статья о работах Шемшуренкова есть на сайте по истории российских железных дорог 1520mm.ru. Вот позднейшая реконструкция экипажа:
В журнале "Природа и люди" (весьма уважаемом, кстати) просто немного не разобрались и написали про изобретение автомобиля. В 1911 году автомобили были таким же хитом, как сейчас мобильные телефоны — очень хотелось считать их отечественным изобретением 🙂
А вот то, что журнал "Наука и жизнь" в 2011 году без всяких пояснений перепечатал эту "утку", имея доступ к Вики, БСЭ и интернету, — это, конечно, позор.
Лично я об этом факте не слышал, но... В середине 18 века очень популярны были разные "самобеглые коляски", причем идеи пришли как раз из Европы, где механика была развита куда лучше, чем в России. Проблема же заключалась в том, что двигателя для таких "колясок" тогда не было, единственным доступным источником была мускульная сила человека или животных. Поэтому такие "самобеглые коляски" правильнее называть не авто-, а веломобилями, ибо в движение они приводились либо предварительно напряженными пружинами, либо усилиями возницы.
Следующим этапом были локомобили - это когда "самобеглая повозка" приводилась в движением паровой машиной. Паровой двигатель, если мне не изменяет память, "пошел в народ" в конце 1770-х годов, соответственно, первый успешный локомобиль, известный как "машина Кювье", появляется в 80-е годы. И даже реально эксплуатируется в качестве артиллерийского тягача.
Ну а автомобили выходят на сцену с появлением ДВС и позднее - дизелей, а это уже конец 19 века.
Так что при всем уважении к инженерному гению Леонтия Шемшуренкова, он никак не мог создать первый автомобиль в 1751 году. Увы.
Собственно. идею автомобиля предложил Леонардо да Винчи в 1478 году. Только его вариант был трехколесным. Да и сам Леонардо считал незаконченность нормой жизни. Для того, чтобы изобретение или идея так и оставались в вечности.
Вообще-то чертежи "самобеглой коляски" на паровом ходу предложил ещё сам великий Кулибин.
Добавить комментарий