Автомобиль на газу: преимущества и недостатки?

Если говорить о двигателе, то единственный недостаток когда вы газуете больше 5000 оборотов выпускные клапана не успевают остывать и седла проседают. Следовательно хочешь погонять , гоняй на бензине , а в остальном при работе на газе двигатель работает мягче отсюда и износ меньше.

Октановое число газа (пропан -бутан) - 103-105, что практически исключает детонацию деталей двигателя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый бензин

В среднем газовое оборудование окупается 20 000 км пробега. У меня шестой автомобиль, 70 000 км проехал на газе.

Хотела перевести ГАЗ 3110, вот что сказали мне. При использовании такого топлива нужно очень хорошее масло, поскольку движок нужно дополнительно защищать. Газ "сухой" сам по себе, в отличие от "жидкого" бензина, и сам двигатель изнашивается быстрее. Если будете следить постоянно и не доводить до замены двигателя, то экономия конечно заметна. Все зависит еще от разницы в цене с бензиновым вариантом. Если машина новая, то "расплачиваться" придется вряд ли, больше сэкономите.

А у меня прожорливый американец Dodge Caravan 2000 года потребляет от 10 до 15 литров Н-80, все советуют его на газ перевести, а я узнал сколько стоит, сказали 900 баксов, прикинул недавно за год у меня ушло на бензу 1200 баксов, бенза по сравнению с газом имеет разницу в цена на 36%, получается я бы сэкономил 367,2 бакса, выходи за три года окупится, но я не ставил еще, как-то стремно газ более взрывоопасен.

С газом еще есть недостатки, такие как запах, как дергание машины при малом объеме газа в балоне. К тому же газ установить дорого, да и нужно это делать законно, получать разрешение и т. д. Потом раз в два года проходить опресовку балона. Но зато за 2 - 4 года вы окупите все расходы и начнете реально экономить. Если же говорить о покупке машины с ГБО, то стоит купить. Если не понравится, то просто выкинете его, или продадите машину.