Мне больше по душе чопперы.
Спортивные - треск и рёв, пестрящие расцветки, сплошная суета.
Чоппер - красивая стильная отделка, гордая если не пафосная осанка седока. Это больше, чем байк, это символ.
// "Чёрная роза", делал Карлос Орта
Но ещё больше мне нравятся круизеры. Те самые, на которых можно с достоинством путешествовать по дорожным просторам под грозно-сдержанное урчание мотора.
// Harley-Davidson Road King'1997
Я бы, наверно, выбрал чоппер. Неспеша так себе ехать, слушая басовитые перкаты мотора, дыр-дыр-дыр. Руль широкий, руки в разные стороны, сидишь низко. А на спортбайке надо еще уметь ездить. Это ж ракета. Если он сотню делает с места за 2.5 - 3 секунды, нужно уметь совладать с такой мощью. Он так дернет с места, газку переборщишь, что сам на асфальте останешься, а он вылетит из-под тебя. Это все равно, что пересесть с "Жигулей" на "Феррари" то же самое, навык надо иметь управлять. Опасные они, эти спортбайки. На нем даже на разделительную полосу попадешь на скорости, можешь ковырнуться, со всеми вытекающими последствиями. У нас по городу периодически носятся на них, смотреть страшно, не успеет где-то тормознуть, и поедет на кладбище в квартиру 2 на 2 метра. Ну их нафиг, эти спортбайки. Опасные они, веса мало, мощь сумасшедшая, с места рвет как пуля, не для всех такой транспорт, не всякий сможет управлять такой ракетой.
Добавить комментарий