Значит не разучились мы делать оружие?

F-22 Raptor выпускается серийно - уже почти две сотни находятся в боевых частях ВВС США. Т-50 пока что существует в виде двух лётных образцов. Так что кто там курит в сторонке - это ещё надо посмотреть.

Кроме того, для рынка оружия нужно не только оружие per se. Рынок оружия - это для начала РЫНОК. А значит, в понятие "товар" входит не только то, что можно взять и увезти с собой (или заказать, чтоб доставили), но и обслуживание товара. То есть подготовка лётчиков и техников, ремонт, поставка запчастей и много чего ещё - с чем у российской оборонной промышленности традиционно полная за... пардон... засада. Прецеденты были - Индия уже отказалась от одного из типов самолётов (кстати, тоже Су) как раз из-за неспособности российской стороны обеспечить ритмичное обслуживание техники. Тупо не могли запчасти подвохить в соответствии с графиком.

+++++++++++

Отдельно позабавил бодрый дикторский текст "не нагреваясь за счёт новых углепластиков корпуса". Как будто нагрев от трения о воздух зависит от материала, а не от скорости...