Старые добрые комплексы, а также неуверенность в себе плюс несостоятельность финансовая, а порой и сексуальная неудовлетворенность. Хочется иметь авто сравнимое со спорткаром или "с" класса, а поскольку финансово несостоятельны и ума не хватает заработать, а комплексы то давят, то и "приходится" занижать т.к другим ни чем не выделиться. А показать себя "во всей красе" нужно, ведь по всем известной теории самка для жизни, для продолжения рода выбирает сильного самца. Инстинкты.
Он сам себя занижает. Я брал пару лет назад двенашку, больше полтора месяца не выдержал (побеги по утрам домой с аккумулятором, поломки в дороге и т.п.), продал и купил обратно иномарку.
ВОт интересное дело... В Америке самая популярная марка - Тойота, следом идёт Хонда. Это как - "занижение отечественного автопрома"? Ни фига, просто японцы делают машины лучше американцев. Это свободный конкурентный рынок, у кого товар лучше при сопоставимой цене или дешевле при сопоставимом качестве - у того и покупают. А прочие могут либо подтягиваться по уровню, либо переключаться на что-то другое, где проканает и так.
В России то же самое. Кто мешает АвтоВазу делать нормальные машины, а не вёдра с гайками? Американцы? Немцы? Марсиане?
Добавить комментарий