Зачем самолет перед взлетом разбегается по земле?
Ответов: 5
Его отрывает от земли подъёмная сила. А подъёмная сила зависит от скорости. Поэтому для возможности отрыва от земли самолёт и должен разогнаться.
Там ещё действует профиль крыла, то есть его поперечное сечение, длины верхней и нижней кромок и т.п. Если б самолёт взлетал лишь на собственной подъёмной силе (с тем профилем крыла, который предназначен для основных полётных режимов и скоростей), длина ВПП требовалась бы очень большой и скорость тоже. И прочность шасси. Но с помощью механизации крыла - предкрылков, например, профиль крыла меняется, и какой-нибудь Boeing-747 взлетает всего лишь на 270 км/ч, требуя для разбега 3 км с небольшим.
При снижении скорости ниже определённых пределов (у каждого самолёта свои числа) происходит так называемый срыв потока. И самолёт может упасть. Так что скорость для самолёта - штука, совершенно необходимая для функционирования и выживания.
Потому, что достаточная для него подъемная сила образуется при определенной скорости. И чем выше самолет поднимается, тем больше должна быть его скорость, так как движение будет уже в более разреженном воздухе. Эта скорость для разного типа самолетов разная. Из-за того, что конструируется самолет для разных целей.
Чтобы самолёт оторвался от земли, необходимо создать подъёмную силу, а подъёмная сила зависит от скорости (в квадрате). Поэтому самолёт разбегается и при достижении определённой скорости, подъёмная сила крыла становится больше веса (массы) самолёта и он отрывается от земли.
Для того что бы самолёту взлететь ему нужна набрать скорость для отрыва от земли, это связано с тем что турбины толкают самолёт только вперёд, хотя есть самолёты которые способны подниматься вертикально, правда это военные самолёты.
Чтобы взлететь ему нужно набрать определённую скорость. Но не все самолеты "разбегаются", есть модели и с вертикальным взлётом и посадкой, например российский ЯК-141, который наделал шума на авиационном салоне в 1991 году.
Похожие вопросы
Добавить комментарий