Зачем продавать в России электромобили если нет для них автозаправок в регионах?
Зачем продавать в России электромобили если нет для них автозаправок в регионах?
А зачем автозаправки ?
Если можно заряжать в гараже и планировать поездку исходя из максимального заряда.
Заправки есть и в Питере и в Москве кстати.
Кстати, у GM есть патент на быструю зарядку аккумуляторов. Читал статью.
Так вот по такой технологии зарядки мобильник к примеру зарядится до 10 секунд, а электромобиль в среднем до 3 минут.
Так что, не удивлюсь если есть патенты на увеличение кВт*ч без увеличения объема аккумулятора.
Причем если эти патенты у Роснефть или Газпром - тем более не удивлюсь )
Потому как всегда найдутся ламеры , которые будут их покупать)) Богатенькие Буратино брали и гибриды , только быстро избавлялись от этого хлама. Настоящяя машина не может быть электрической. И будущее не за электромобилями, это все бред, фильмы про далекое будущее до которого мы не доживем, тем паче для страны без дорог. Вот на водороде машины работали еще в 42м году в блокадном Ленинграде. Двс еще очень долго будут в неконкуренции , даже если нефть и газ кончатся.
Сильно умных теоретиков прошу не комментирывать мой ответ ради бога)), потому как я реалист.
Чтобы люди покупали дополнительные аккумуляторы, если далеко едут. Возможно, если бы хоть половину населения перевели на такие машины, то тогда сделали бы заправки, а так наверно не выгодно.
А кто Вам сказал, что пунктов подзарядки электромобилей в России нет? В Москве их порядка трёхсот штук, в Питере тоже более ста, а если Вы живёте в другом населённом пункте, то и не покупайте. Стимулирование покупок экологических авто рассчитано на улучшение обстановки в первую очередь в крупных мегаполисах, а на остальные города такой проект не рассчитан.
Добавить комментарий