Самолеты Российских ВКС возвращаются в Россию группами. Впереди группы идет большой самолет, обычно ИЛ-76. В чем его роль? Зачем он нужен в такой группе?
Дополнение к ответу Татьяны.
Да, навигационное оборудование и оборудование связи у больших бортов "глобальное".
Насчёт дозаправки не соглашусь. Поскольку самолёт-заправщик - вообще отдельная модификация, это большая и тяжёлая (из-за того, что везёт топливо) штуковина, не отличающаяся великой скоростью. Не слышал, чтобы заправщики делались на базе изящных пассажирских 154-х. Если необходима заправка, такую машину проще и дешевле вывести в точку рандеву, где его выдоят нуждающиеся, чем гнать куда-то далеко и потом всю дорогу тащить вместе с боевыми.
Не будем забывать, что база - это не только истребители или штурмовики с их пилотами. Это ещё и море наземного персонала и оборудования. И их тоже надо вывозить. Поэтому грузы в 76-е, персонал туда же или в туполи, и все вместе дружно полетели.
Для перелета на большие расстояния самолетам истребителям необходим самолет лидер. В качестве такого самолета чаще всего используется самолет ИЛ-76 или Ту -154. Для чего нужны такие самолеты? На этих самолетах устанавливается аппаратура для навигации -ГЛОНАСС или другая, которая прокладывает достаточно протяженный маршрут следования. На истребителях установка подобной аппаратуры невозможна, а сами истребители не могут преодолевать большие расстояния без этой аппаратуры. На них установлена аппаратура которая позволяет им ориентироваться в радиусе около 500 километров от своей базы. Следующей причиной по которой во главе группы истребителей летит тяжелый самолет является запас топлива, который он несет. При перелете на большие расстояния более мелким самолета необходима дозаправка.
Ну такой самолет в группе основной. Он вывозит грузы, технику и т.д. А истребители сопровождают его для защиты.
Добавить комментарий