Зачем на авто ставят антикрыло?
Ответов: 3
На заднеприводных автомобилях антикрыло было неплохим способом увеличить прижимаемость к полотну дороги заднего моста.
Дело в том, что задняя ось не имела весовой нагрузки, ведь двигатель почти всегда был спереди.
Багажник был легким, водитель тоже сидел в передней части.
Для увеличения прижимаемости и сцепления с дорогой, нужно было увеличивать вес задней части - наполнением багажника балластом. А это вело к повышенному расходу топлива.
Антикрыло было замечательным изобретением того времени - чем выше скорость - тем больше прижималас к полотну дороги задняя ось.
Сейчас, в век переднеприводных машин, антикрыло конечно служит той же самой цели - прижать попу.
На разгон это не влияет конечно, но позволяет препятствовать "задиранию" заднего моста и увеличивает управляемость машины на дороге.
Да и торможение лучше.
Аэродинамика)
В большинстве случаев просто для внешнего вида (в результате чего повышается расход топлива), но в действительности оно призвано при скоростях более 100 км./час прижимать задние колёса к дороге, улучшая тем самым сцепление с дорогой и управляемость.
Антикрыло действует по принципу самолётного крыла, но тянет машину не вверх, а прижимает к земле. Потому и анти (т. е. против). Цель антикрыла - улучшить устойчивость и управляемость автомобиля на высоких скоростях.
Похожие вопросы
Добавить комментарий