Это же неудобно. И безопасность водителя резко снижается.
Это же неудобно. И безопасность водителя резко снижается.
Очень простую функцию - управление мотоциклом на дороге, как и любым транспортным средством, у которого есть руль. Если посмотрите на предлагаемое фото, то увидите, что передняя часть мотоцикла достаточно массивная. Так вот, если учитывать подножки мотоцикла как точку опоры, то рука на руле будет являться рычагом, и чем длиннее рычаг (в разумных пределах), тем легче управлять байком на дороге. Дело в том, что у таких байков, переднее колесо вынесено далеко вперед! Конечно, есть артисты, у которых руль выше головы расположен, но это тоже в принципе нормально. Слева на фото едет другой байк, у которого руль ниже, прикиньте на взгляд, насколько ему труднее управлять при приблизительно одинаковом весе передней части мотоцикла.Фото так для примера (без формул и точных рысунков приложения сил к рулю для поворота байка).
Все достаточно просто.
В оригинале, байкеры поднимали руль своего переделанного мотоцикла-чоппера, что бы подмышки проветривались, не потели и не воняли.
Добавить комментарий