Небольших объемов это 2.0 литра к примеру.
Смысл делать сложный 6-цилиндровый мотор такого объема? Ведь можно обойтись 4-мя цилиндрами.
Примеры машин: ниссан цефиро V6 - 2.0 литра или шевроле эпика.. рядная 6-ка объемом 2.0 литра
Для равномерности передачи крутящего момента. Для равномерных распределений нагрузок на коленчатый вал, Для того, что бы в случае плохой работы одного из цилиндров, двигатель не дёргался как припадочный и ещё многое для чего...
Меньший объем цилиндров позволяет использовать небольшие клапаны для вентиляции цилиндров на больших оборотах. Так что вся идея - поднять обороты и не усложнять ГРМ. Сейчас для этого предпочитают использовать 4-5 клапанов на цилиндр и изменяемые фазы.
Чем больше количество цилиндров тем меньше вибрация двигателя, тем больше тяговое усилие двигателя.
Добавить комментарий