Есть несколько причин. Первая - финансовая. компания понесла за прошлый год весьма значительные убытки. Вторая - маркетинговая. На рынок выведены несколько новых, достаточно дорогих моделей. Но, в изменившихся условиях (падение курса рубля), которые президент АвтоВАЗа не сумел предвидеть, этим моделям будет очень трудно конкурировать на рынке. Т.е., это сделано не вовремя и тоже способствует росту убытков. Третья - социальная. Без учёта того обстоятельства, что Тольятти, по сути, моногород, на заводе проводились масштабные сокращения и даже ликвидация целых производств. С одной стороны, это оптимизация затрат. Но, рост социальной напряжённости и превращение Тольятти в депрессивной город никому не нужны. Четвёртая - разногласия с руководством концерна Рено-Ниссан, частью которого является АвтоВАЗ. В принципе, хватило бы любой из причин, а тут их целый букет! У него просто не было шансов...
Добавить комментарий