Если межгород, и без желтого номера нелегалом, то ещё как выгодно, если еще установить на авто ГБО, а внутри города бесполезно, просто машину угробишь. допусти из пункта А до пункта Б 500км, проезд с человека 750 руб(полная машина 6000(так как учитывается цена туда и обратно) если индивидуальный заказ), ну проще иметь телефонные номера различных диспетчеров такси и набирать народ поштучно, так выгоднее, в итоге если штучный заказ, получается в один конец полная машина 3000 руб, из них 400 руб диспетчеру(100 руб с пассажира) остается сумма равная 2600 руб, из них 600 на расход ГБО, если бензин то рублей 100,получается за рейс 1600-2000 руб в один конец, а если полная машина еще на обратный рейс, то уже покрыли часть месячной выплаты кредита. при этом машина изнашивается меньше, расход топлива по трассе меньше, а также при межгороде можно брать курьерские доставки,1 предмет рублей 200-300.ну вообщем так как то получается
Если ориентироваться на работу таксистов с личным транспортом в нашей местности, то я бы не советовала вам брать машину в кредит и работать таксистом. Просто это большие затраты, которые вряд ли окупятся таксованием. Чтобы работать таксистом, вам нужно будет оформить индивидуальное предпринимательство или влиться в какой-нибудь уже организованный коллектив. В любом случае, абсолютно "чистого" заработка не получится - потому что вы обязаны будете платить налоги, отчислять организации определенный процент "за крышу", так сказать. Бензин, тасол, резина, запчасти, страховка, ремонт автомобиля - это все за ваш счет. И в довесок минусуйте еще взносы за кредит.
Конечно, решение принимать только вам. Но я просто изложила свои позиции. Я бы никогда не рискнула ввязаться в такое предприятие. Таксовать даже людям на собственном транспорте и то не настолько уже "хлебное" место.
Хотя, допускаю, что в очень больших городах это выгодно.
Все зависит от предполагаемого авто для таксования, так же легального оформления или нелегального положения. Однозначно придется жить в машине, чтобы авто окупить, на т.о. накопить, ремонт авто оплачивать, а еще и на жизнь оставалось. Да и за последние 6-7 лет цены в такси только падали. Так что как по мне - не выгодно.
Выгодно если вы первое время затяните ремень, и будете работать как проклятый. Надо быть очень осторожным что бы, да были не сломать машину, а то выгода вся пропадет, и по уши будешь в долгах. Так что вам нужно сравнить все за и нет, и определиться готовы ли вы первое время очень постараться.
Нет, так как учитывая кредитную систему в России, и на пост советском пространстве в целом, вы будете пахать, только для того что бы его отдать, долго долго, а если не дай бог что с машиной случится, то вообще яма.
Кредит можно брать только на жилье, так как за съем все равно платить придется.
Добавить комментарий