Вы «За» или «Против» отмены маршруток в Москве? Почему?

Живу не в Москве, но представляю ситуацию.

Многим людям думаю это усложнит жизнь, к примеру они привыкли, добираться на работу именно на маршруте, а в метро по каким-либо причинам они ездить не могут (напрягает большая суета, до ближайшей станции метро далеко идти) Если бы мой маршрут в городе отменили, то мне пришлось ездить на автобусах, которые я не переношу, либо тратить деньги на постоянное такси.

Еще минус в том что многие водители останутся без работы и это повлияет на их жизнь, думаю об этом государство думало в последнюю очередь.

Я слышала, что многие недовольны отменой, хоть бы какое-то голосование или опрос провели, чтобы узнать хотят ли люди этого или нет, я думаю из-за отмена маршруток, пробок все равно меньше не станет. Так что я ставлю этой идее большой и жирный минус.

Маршрутки - это вообще не транспорт! Быстрые они только за счёт нарушения всех правил, о "безопасности" говорить не приходится - аварии с трупами почти каждую неделю. О техосмотрах и медосмотрах водителей там и не слышали, иногда водила-"джигит" употребляет наркоту прямо за рулём.

Именно маршрутки создавали большинство пробок и аварийных ситуаций.

Нормальный автобус перевозит впятеро больше пассажиров, чем маршрутка, а места на дороге занимает лишь вдвое больше - так что на дорогах станет свободнее.

Нигде в цивилизованных европейских странах этого позора нет, маршрутки - это транспорт "третьего мира".

Вот именно,

а маршрутки снимали сливки с платёжеспособного спрроса.

Теперь всё стало цивилизованно. Там, где транспорт нужен - появились новые маршруты, но уже работающие по правилам, с городскими билетами и льготами. Те, которые катались, паразитируя на популярных направлениях, отбирая выручку у МГТ - пусть ищут себе другие места.

Примерно такой же стон был, когда прижали игорный бизнес и незаконные торговые точки с некачественым товаром: кто-то лишился огромных криминальных доходов, вот и пытались гнать волну "от имени народа".

Живу в Кузьминках. Часто пользовалась удобным маршрутным такси 443м. Теперь его отменили. Машины ждали людей с открытыми дверьми, люди подходили , садились, через некоторое время машина ехала по маршруту. Если люди не успевали на конечную водитель собирал всех кто едет особенно к метро. Что же происходит теперь? Заменили на автобус синий с водителями на окладе. Подходишь к остановке, осень , холодно, ни за что не посадит в автобус, ходят не по времени, и то только до метро , стоимость наличными возросла с 30 до 50 рублей. Если отъехал уже от остановки ни за что не остановится по ходу чтобы взять людей , торопящихся к метро. Это называется сделали для людей? Плевать им на людей, они из-за маршруток лишались части денег собираемых на транспорте. Теперь в бюджет будет поступать больше, значит больше можно распилить по чиновникам

Вообще очень странное предложение в Москве. Отменить маршрутки, то они отменят, но где альтернативное решение транспорта? На чем Москвичам добираться до работы или в будний день?

Ведь есть бабушки и дедушки, также часть населения, которая не имеет прав и личного автотранспорта, а автобусы - пусть и ходят по расписанию, но не настолько часто, чтобы можно было спокойно уехать и не мерзнуть. в скором времени наступит зима - будет еще хуже.

Я считаю, что это не вариант. На метро все рано не до всюду доберешься, придется либо много идти пешком, либо просить знакомых встретить. Очень странная петиция. Я против отмены маршруток.

Маршрутки удобный транспорт, даже для тех кто привык перемещаться на собственном авто, потому что иногда приходится пользоваться общественным транспортом всем.

Но дело даже не в этом. То что последнее время творят московские власти за гранью понимания и здравого смысла. Перечислять даже бессмысленно. Такое ощущения судя по деятельности, что Москвой управляют буйно помешанные. Мне кажется пора уже другую петицию создавать и адресовать ее президенту. Пусть Путин разбирается с теми кого он нам поставил.

Любой крупный мегаполис мира рано или поздно сталкивается с перенасыщением транспорта на улицах города. Каждый крупный город эту проблему решает по разному, но лично по мне, проблему надо решать так что бы не страдал массово простой житель этого города, то есть если народ массово против данного новшества, то следует считаться с мнением народа и принимать его во внимание. Поэтому такие вещи как петиции могут отразить волю народа и указать направление в решении данной проблемы.

Живу в Волгограде, аналогичная ситуация. Если все будет доведено до ума, то пусть отменяют эти маршрутки. Автобусы комфортабельные, кондиционер есть, в отличие от маршрутных такси. Единственное что, мало сидячих мест и ходят автобусы не так часто.

Вобще зачем отменять средство передвижения? чем станет хуже с ним? думаю что не стоит их отменять, вот если бы их заменили на более лучшее средство передвижения то можно было согласиться но если просто снести то нет смысла.

Чтобы управлять таким городом ,как Москва, понимать чаяния жителей и делать их жизнь лучше , нужно, как минимум в ней родиться, чтобы "болеть" душой. Но наверху не любят этот город, а соответственно и москвичей(комплекс жителей второй северной столицы), отсюда и такие кадровые решения. Как следствие, например, ежегодное обновление плитки на улицах, а теперь еще и отмена маршрутных такси. Что будет следующим шагом? Может переселение москвичей в Нью-Москву, поближе к Калужской области, чтобы не мешались под ногами у людей пришлых со своими воспоминаниями "о духе" города и т.д...

Люди, как вы не поймете, пришла новая власть и происходит передел сфер влияния для личной выгоды. Магазины, палатки в шаговой доступности, все было для людей. Вот и с маршрутками так произошло и мы все это почувствовали: не о народе думают господа, а о личной выгоде. Автобуса не дождешься, а когда холод и зима, стоишь и проклинаешь власть, а наши слова - это меченные атомы, от которых и власть долго не просидит, и здоровье им подпортим, и многое еще чего им желаем.

Маршрутки убрали, а автобусы приходится ждать по 30-35 минут и заталкиваться туда как в бочку селедка. Прежде, чем что-то отменять, надо предложить альтернативу, чтобы людям было не в ущерб. А по Ленинскому проспекту троллейбусы из-за обледенения проводов встали, и народ добирался до Юго-западной станции(да еще метель была) пешком. А по выходным дням - автобусы на марщруте появляются и того реже.

На самом деле маршрутное такси это называлось, и люди должны на некоторых маршрутах выходить именно там, не где остановка, а где им удобно. Пришлось ведь убрать громадное количество маршрутов. Заменены они не все. Например был 695 маршрут до военного городка от метро Кузьминки. Теперь ничего не ходит. А было сказано, что крупных перевозчиков будет несколько.