Велосипед Strida отзывы? Ваше отношение?

Оставлю свой отзыв о велосипеде Strida.

У нас в семье таковых два - мой и мужа.

Сначала купили первую Стриду на пробу - Strida SX чёрного цвета. Решили, что если понравится, возьмём и вторую.

У нас остро стоял вопрос компактности, пришлось распрощаться с прошлыми отличными городскими велосипедами именно из-за размеров. Во-первых, дома довольно много колёсного "транспорта" - самокаты, скейты, лонгборды, велики... И всё это необходимо где-то размещать. Во-вторых, довольно часто выезжаем в Москву и другие города (сами из Подмосковья), приходится перевозить велосипед в автобусе, в метро, это не всегда удобно, порой даже возникали конфликты из-за больших велосипедов.

В общем, купили первый на пробу, а там, как говорится: "понеслась...".

Велосипед понравился очень! Это, пожалуй, лучший городской велосипед. Именно городской. Чесать по тропкам в лесу довольно напряжно, хотя если есть хорошие протоптанные дорожки, то и по лесу мы не гнушаемся кататься на Стриде. Но в целом велосипед всё же предназначен для поездок по городу. Он лёгкий, довольно маневренный, быстро разгоняется. И что опять же немаловажно в городе - он даже в разложенном виде довольно компактный, что позволяет ехать по тротуарам, не мешая пешеходам. А перемещаться приходится именно по тротуарам, так как у нас ребёнок, а ездить с ним по дорогам запрещено ПДД.

Главное отличие Strida от прочих велосипедов - отсутствие привычной цепи. Вместо неё установлен ремень. Не пачкает смазкой (его попросту не нужно смазывать), в отличии от цепи ещё ни разу не слетал. В сложенном виде велосипед напоминает не то коляску, не то тележку... К тому же также катится впереди себя (руки не устают). Так что тётечки в метро и автобусах чаще всего просто не понимают, что это, и не найдя к чему придраться, просто пропускают. За велики в транспорте ещё ни разу не платили, проблем с проходом в метро ни разу не возникло.

Ну так вот, протестировав с недельки три первую нашу Стриду, мы решились на покупку второй. Решили, что первая остаётся мужу (он заменил руль, установив "руль для высоких"), поднял седло на самый верхний уровень.

Мне приобрели розовую малышку Strida LT. Я пищала от восторга 🙂 Не скажу, что обожаю розовый цвет, но этот вариант меня просто покорил.

От Strida SХ LT отличается немного - колёса не 18 дюймов, а 16. На колёсах не металлические спицы, а пластиковые. Багажник менее "выносливый". Вероятно, какими-то ещё принципиальными деталями, но тут уж я в подробности не вдавалась 🙂

Но могу сказать, что Strida LT мне понравилась гораздо больше мужниного велосипеда. Как будто бы и ход плавнее, и разгоняется быстрее...

В общем и целом мы очень довольны приобретением. Теперь ждём, когда сын дорастёт до 140 см, купим и ему Strida mini. Сейчас всё ещё затруднительно передвигаться в транспорте с его велосипедом.

Конечно, пока народ не привыкший к этим велосипедам, всё-таки форма рамы довольно специфичная. И если в Москве относятся более спокойно, то в нашем городе округляют глаза и тыкают пальцем. Особенно радуются дети 🙂 Но уверена, что это ненадолго, скоро уже начнут понимать удобство Strida, и их станет в городе больше.

Кстати, покупали велики в магазине "Велосипеды мечты". Первый по предзаказу, а второй был в наличии. Магазином довольны, на второй велосипед сделали скидку за повторный заказ, первый уже проходил бесплатный техосмотр.

SX обошёлся нам в 36000 рублей,LT - 29000 рублей. Этих денег они стоят, это точно.

И да, кстати, связываться с китайскими подделками не советую, однажды видели такой на рынке, совсем ни о чём, не уверена, что он долго проживёт. Экономить не стоит.

В сложенном виде.