Ваз-2101 вечная машина?
Ответов: 4
Не вечная. Вечного ничего не бывает. Однако, доля истины в этом утверждении есть. "Копейка", она же Фиат, оказалась очень удачной, и передовой для своего времени. На тот момент, никто еще не мог предвидеть путь развития автомобильной техники. Т.к. данные пути были очень разнообразными. Считалось, что отказ от нижнеклапанной системы, газораспределения это перспективный путь. Фиат был продан в СССР с нижнеклаанным мотором. И его до ума доводили уже советские инженеры. В результате, двигатель получился очень надежным и неприхотливым. Что было важно для эксплуатации в СССР. Советский человек не мог себе позволить покупать новую машину каждые 5 лет ( да и сегодня не все так могут, чего уж там...) Машину покупали чуть ли не на всю жизнь. Ибо стоила она относительно дорого. Впрочем и не только советский. Зарубежные производители так же выпускали автомобили сроком на 15 лет. Таковы были стандарты проектирования того времени, когда выпускалась "Копейка".
В наши дни, производитель старается делать автомобиль сроком эксплуатации на 5 лет. Тем самым подстегивая спрос на свою продукцию и увеличивая сбыт. Современные технологии позволяют делать материал тонким и прочным. И закладывать в него определенный ресурс. К примеру если проводок идет на лампочку потребляющую ток в 2 ампера, то он и будет сечением рассчитанным на 2 ампера. Медь дорогая, и ее стараются экономить. Правда столь тонкая проводка через 6-7 лет уже сгнивает со всеми вытекающими последствиями.
Тогда как в ВАЗ 2101, и его последующих модификациях, вплоть до 2107, использовали стандартные провода рассчитанные на 7-8 ампер. Что не очень положительно сказывалось на экономии, но зато было просто. Везде провод одинаковый. Над этим не парились. И как результат повышенный срок службы. Впрочем, СССР себе мог такое позволить.
Как закономерный результат, получилась очень выносливая и прочная машина. Которая служит и по сей день. Сама катаюсь на ВАЗ-2107, в основе которого лежит все та же "Копейка". Правда, справедливости ради, надо сказать, что к нашим дням сей автомобиль уже является анахронизмом, в том смысле, что не удовлетворяет требованиям безопасности. Однако, потенциал надежности и ремонтнопригодности, заложенный в эту машину ее создателями не исчерпан и по сей день.
В техническом плане автомобиль ВАЗ-2101 не вечный, ведь вечного ничего нет. Но уже длительное время, более 40 лет он продолжает ездить по дорогам стран СНГ и не только. Далеко не многие автомобили могут похвастаться такой востребованностью, хотя она вызвана скорее дешевизной этого автомобиля. Тем не менее, многие любят этот автомобиль даже пересев на иномарки, так как он до сих пор остается в их душе. Уверен, что для большинства современных автомобилистов СНГ "копейка" и классика является первой машиной. Поэтому можно смело утверждать, что в плане исторического наследия и как символ памяти этот автомобиль будет вечным. Его будут помнить всегда.
Как изделие она разумеется не вечна и многие экземпляры уже на свалке. А вот сердцах населения постсоветского пространства эта модель будет жить еще долго и ,к сожалению, дело не в том что машина уж больно хороша, а в том что отечественный автопром за долгие годы не смог сделать ничего лучше.
Похожие вопросы
Добавить комментарий