Вовсе и не поражает.
Поразить качество асфальтового покрытия может только в одном случае - когда оно есть!
А у нас отсутствует не только качество, но и вообще покрытие!
Это какое-то специальное нано-покрытие.
В начале зимы его кладут (года-то мало было, деньги пилили, а осваивать надо до НГ).
В середине весны оно аккуратно со снегом сходит или растворяется... Или улетучивется! Не поймёшь!
Лето, я думаю протопчемся, а осенью и до зимы недалеко.
Наше дело маленькое - платить налоги и нероптать. Вовремя и регулярно!
Поражает - это не то слово! Возмущает, правильнее сказать. Дыры заделанные осенью вскрылись, словно кариозные дупла, прихватив с собой куски прошлогоднего асфальта по краям, расширившись и углубившись. Говорят, что виноват наш Российский климат! Якобы от резкого и частого перепада температур асфальтовое покрытие начинает трескаться, в следствии чего и появляются злосчастные дыры. Так-то оно так, но не через три же месяца после укладки! К тому же уже изобретен асфальт на основе резины, который как раз устойчив к таким воздействиям. И это ни для кого не секрет, похоже кроме как для дорожных служб.
А что это за асфальт такой, в котором как в пластилине с легкостью образовывается колея от колес? Что-то я раньше такого не припомню...
Можно догадаться, что из экономии используется дешевый материал для покрытия дорог. Но что же это за экономия такая - каждый год заново перекладывать дорогу и латать дыры? Думаю, что все просто - все делается что бы денежки "сэкономленные" таким образом поступали в карманы кого надо, не время от времени, а каждый год.
Спрашивается, а свои-то машины не жалко? А чего их жалеть? При таком раскладе - меняй их хоть каждый год! А в общем, нормальные люди на служебном транспорте ездят! Вот!
А это ссылка по теме
Поражает! Машину очень жалко, прям хоть поставь и не езди, а что интересно, думают те, у кого машина в разы дороже нашей... В Волгограде позорные "дороги", ямы такие, что колесо в них оставить - не проблема, вечно подвеской за что-нибудь цепляешься. Объезды по более ровной обочине или встречке - это норма. Пытаются латать, но очему то не все ямы, а примерно каждую пятую. И латок этих хватит не больше, чем на неделю - песок какой-то.
Поражает не качество дорожного покрытия, а то, как годами беззастенчиво и безнаказанно воруют деньги, отпущенные на асфальтирование дорог! Кое-где у нас иногда строят трассы соблюдая технологию, тогда получается отличное, долго служащее без ремонта сооружение. А вот когда "недовкладывают" песок, гравий, битум и т.д.,то есть воруют, тогда и получается не дорога, а,простите, дерьмо!
Качество асфальтового покрытия в моем регионе( СПб) поражает меня не только весной. Совершенно справедливо будет сказать, что в состоянии изумления я нахожусь круглогодично, не взирая на времена года и погодные условия. Более удивленной я становлюсь ( по отношению к асфальту) только когда вижу его замену в снег или дождь.
Вас не поражает качество асфальтового покрытия по весне в Вашем регионе?
Конечно же поражает, в данный момент по дорогам в нашем регионе можно ездить только на тяжелой технике, типа танков и уралов, а иначе можно и вчерашний обед по дороге потерять, сплошные ямы на дорогах.
Поражает - это не то слово. Те же слова, которые подходят для выражения своего впечатления от состояния дорог, вряд ли уместны для печати.
Приходится утешать себя тем, что, мол, не всё сразу. Лет через 50 и в нашей стране будут везде дороги и порядок.
У нас всё нормально с дорогами, если где и есть выбоины, то их быстро асфальтируют, но вот вчера показали одну область, там автомобили, как танки пробираются по бездорожью, деньги местная власть из дорожного фонда сумела приватизировать!
Нет, не поражает, качество дорог в нашем регионе отличное, где нужно что-то подправить ждать долго не приходится, латочные ремонты проводяться очень часто. Дорогой я довольна, количество лежачих полицейских, правда через чур.
Добавить комментарий