Вагонку почему называют вагонкой?

Вагонка, это не более чем столярное изделие (доска, рейка), получившие свое название от тех целей , в которых изобретатель сумел совместить легкость, экономичность, доступность и главное качество изобретения.

Если быть точнее, то это связано с товарными вагонами и именно в России. Учитывая дальность, на которую перевозится груз, необходимость удешевления себестоимости в строительстве (тем же, которые изготавливаются из дорогостоящего железа) было принято на «вооружение» решение применить в строительстве вагонов обструганную с трех сторон доску. Учитывая, что боковые края доски «выбирались», достигалось необходимое — это отсутствие щелей.

Огромным плюсом в вопросе применения вагонки явилось и то, что бока вагона не нагревались, что препятствовало возникновению парникового эффекта и это было отличной защиты от влаги (конденсата).

Наверное не зря вагонка сыскала себе славу, её по достоинству оценили и сейчас, она так же как и много лет назад, очень популярна. Конечно появились несколько новых способов соединения досок между собой. У вагонки сейчас имеется довольно таки приличное количество видов и классификаций. Да тот же ламинат, не более чем попытка замены натуральной вагонки на искусственную, ведь все основные возможности соединения, «списаны» именно с вагонки.

И в заверение: Вагонка - это не более чем обычные обструганные деревянные доски, которые результате столярной обработки и придания им определенного профиля (паз, шпунт), получают возможность соединяться между собой без появления щелей.