В крушении самолета 17.11.2013 года в Казани виноваты погодные условия?

У МАК уже готовы предварительные причины авиакатастрофы под Казанью, но официальных пока нет. Итак, считается, что пилотам не удалось совершить посадку. Потом пилоты ушли на второй круг, автопилот был отключен, посадка совершалась в ручном режиме. Но все закончилось трагедией. Самолет врезался в землю, его скорость была 450 километров в час. Короче, я так понимаю, хотят признать все ошибкой пилота.

Хотя все же я не понимаю, почему автопилот не смог посадить самолет, неужели состояние погоды перед дождем так страшно для современных самолетов. Это ведь не природная катаклизма. Да и ВПП в Казани - не из худших. Или я в чем-то не соображаю...

Точная причина, которая поспособствовала крушению лайнера в Казани будет опубликована только после расшифровки бортовых самописцев (чёрных ящиков).

После расшифровки одного чёрного ящика появилась информация, что техника была исправна, отказа системы боинга или двигателей не обнаружили.

Остаётся еще второй ящик для расшифровки и окончательная версия трагедии будет опубликована.

Сейчас предполагают, что это может быть как ошибка пилота, так и неисправность техники.

ответ в алчности и отношению к людям как к быдлу наших господ и начальников, которым можно летать по городу под 200 км/ч... сажать самолеты...

по Казани ходят слухи, слышал от трех разных людей, что сажал самолет не пилот, а Ирек М. отсюда и не опытность, отсюда и бездействие экипажа в несколько спасительных секунд, ведь пересадка в кресло пилота при таком крене наверно не возможна... и если это правда то хреново у нас в стране и лучше думаю уже не будет...

Пока еще не расшифровали черный ящик. по предварительным данным подозрение падает на состояние самолета. В эксплуатации пробыл 25 лет, в различных климатических зонах эксплуатировался, да и случай с этим самолетом однажды был неблагоприятный, с трудом совершил посадку, об этом говорят свидетели, летавшие на этом боинге раньше.

Плохие погодные условия - лишь одна из вероятных причин крушения рейса Москва-Казань. Многие эксперты полагают, что проливной дождь в момент не виноват в катастрофе. Всему виной техническая неисправность борта. Я тоже склонна так полагать. Это, извините, был не самолет, а самая настоящая консервная банка.

Самолёт имел 10 аварийных случаев при полётах на авиалиниях Татарстана, но не смотря на это, этот самолёт допускали к полётам. Я думаю, что из-за гибели сына президента Татарстана, виновных обязательно найдут и они ответят по закону за халатное отношение, которое повлекло за собой такое крушение.

Была версия что самолет был заправлен некачественным топливом. Возможно эта была причина крушения самолета.