Если имеются в виду правила дорожного движения Украины, то там указывается, что перед началом маневра заблаговременно надо включить указатель поворота, но не менее, чем за 50-100 м в населенных пунктах и не менее, чем за 150-200 м вне населенных пунктов.
Правила дорожного движения РФ указывают только, что надо включить указатель поворота заблаговременно перед началом маневра.
Правила дорожного движения Беларуси указывают, что подавать сигнал надо до начала маневрирования, таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения. Другими словами - тоже заблаговременно.
Так, что точного значения нет, наверное ни в одних правилах.
Но судя из логики вещей, то указатель поворота включаешь не для себя, а для других участников движения. Тем самым водитель сообщает другим участникам дорожного движения, что у него есть намерения совершать какой-то маневр и другим водителям надо быть к этому готовым. Хотя очень часто бывают случаи, когда водители включают поворотник после того, когда фактически начали маневр. В этом случае поворотник уже не несет никакой информации для других участников ДД (уже и так все ясно) и смыла включать его так я совсем не вижу. С таким же успехом можно было бы совершать маневр и без включения указателя поворота.
Не точное описание "Заблаговременно". Т.е. метров за 15-30 желательно, дабы другие успели отреагировать. Да и почему бы не взять книжечку по ПДД и не прочитать это? Думаю там всё внятно должно быть описано.
В Правилах дорожного движения ПДД России не написано, за сколько метров нужно включать поворотник. Просто указано, что это делать нужно заблаговременно. Нужно уважать других участников движения и включать поворотник вовремя (а также не забывать выключать).
Вот цитата из ПДД
Добавить комментарий