какие проблемы, вопросы на границе?
Удобно? Ну не более и не менее чем вообще ехать куда-то.
Проблем нет вообще никаких. Все документы как права, паспорт и т.д. в РБ действуют и принимаются как и в РФ если применять к нашей ситуации.
Моя любимая тёща, мама моей супруги проживает в Белоруси. Первый раз сам поехал на своём авто несколько лет назад. Так же был в состоянии как и Вы сейчас. Что? Как? Где?
Подготовился немного, пообщался со знающими людьми, посерфил в инете, загрузился (тогда была классика советского автопрома - "четвёрочка" (ВАЗ 2104).
Выехал вечером, что бы дорогу пройти ночью (чисто мои домыслы - типа попроще с трафиком). По спидометру проехал от точки до точки примерно 800км за 10 часов.
К границе подъехал ночью. Со стороны Смоленска.
Темно. По карте вроде вот как-то, где-то здесь должна быть граница.
В свете фар какие-то строения. И только один очень одинокий маленький огонёк в павильоне по правой стороне. Ни одного фонарика на дороге.
Остановился. Постучал. Вошёл. За окошком сидят три парня, на разложенной газетке пивас и вяленая вобла с очистками по всему столу.
"Люди добры! Здравствуйте! Мне бы как-то в Белорусь попасть. Не подскажете чё и как?"
"Легко!" Газетка с очистками сворачивается, достаются бланки.
"Вам нужно оформить страховку. На сколько времени желаете пребывать на своём авто в РБ?"
"Три недели".
"Есть страховка на две недели или на месяц."
"Давайте на месяц."
"Столько-то денег" (тогда было чуть менее тыщи рублей). Сейчас чуть по дороже.
Оформили, заплатил.
"Чё дальше-то делать?"
"Езжайте прямо по дороге. Увидите знаки типа "Стоп" и т.д. - всё выполните и езжайте далее с богом. К вам всё равно никто не выйдет.
Сел в машинку и поехал.
Всё так и было, как сказали.
Самое сильное впечатление - качество дорог. Или они их ремонтируют все сразу, или они не ломаются вообще. Потому как никаких следов разрушения или ремонта, я, как профессиональный строитель, не заметил.
Ещё тогда "вставило" интересное (и, ссука, очень гениальное) правило (понял по ходу движения).
Не нужно ни при каких условиях выезжать на встречку.
Есть две полосы - в каждом направлении. Справа есть сплошная и "типа обочина" шириной ещё в полосу. Двигаешься по своей полосе, если кто-то торопиться - мигает фарами, перестраиваешься в право, пропускаешь и возвращаешься обратно. Тебя обязательно поблагодарят аварийкой. Трындец! КАК? Где сигналы, сирены, мат? Где обгоны по встречке? Где напрасные и нелепые смерти? Даже при поворотах сплошная справа превращается в "стиральную доску", так что даже если засыпаешь, обязательно проснёшься благодаря обратной связи рулевого управления. Полоса выпуклая, а не нарисована краской.
Тогда для меня это было как шок! ДОРОГИ РЕАЛЬНО БЫВАЮТ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ! А не для отмыва бабла.
Пробыл в РБ почти месяц, проехал под 3000км (были в Минске и во многих других городах) и встретил "гаишников" только на обратном пути в Витебске. Проверили документы и пожелали счастливого пути.
Впечатления наилучшие.
По приезде в РФ встретил удивлённые взгляды знакомых:
"Хм.. Удивительно. Значит и на таких машинах можно так далеко ездить? А не только на иномарках."
Да блин! Мой отец на советском авто пол страны проехал, сам на подобных машинках наездил туеву хучу километров. Быстро мы привыкаем к хорошему.
Очень удобно. Постоянно проезжаем через Белоруссию, когда ездим в Европу на автомобиле. Никаких проблем, никаких вопросов.
Дороги очень хорошие. Во всяком случае, трасса, которая идет в сторону Польши. Мы в города не заезжали почти, потому что нам не надо было..
Если никаких подозрений не вызовите, то никто вас останавливать и задавать вопросов не будет. Конечно, при себе должны быть документы на автомобиль и паспорта (загран не обязательно). Если автомобиль удобный, то ехать будет удобно), дорога комфортная (если не планируете ехать через глухие деревушки)
Добавить комментарий