Транзитная война Украина-Россия. Кто страдает больше?

Смотря с какой точки зрения смотреть. Если нужны цифры, то у России в Украине задержао 100 фур, еще около 500 со не могут войти со стороны Европы, а в самой России задержаны 160 украинских фур. На первый взгляд кажется, что Россия терпит большие убытки, и в каком-то смысле это так, однако если смотреть в масштабах страны, то для России эти 600 фур являются каплей в море, когда как для Украины 160 значит немало. К тому же, убытки терпят не только российские перевозчики, но и европейские. Украина рушит отношения с Европой.

В общем, у каждого свой взгляд на вещи.

С моей "колокольни":

1- лично мне просто фиолетово, что там ребята в этих фурах таскают, т. к. знаю на 100% что я без этих "подарков" могу прожить хоть 1000 лет;

2- поскольку там нет жизненно необходимых товаров(и вспоминая времена "железного занавеса"), можно с уверенностью сказать следующее: что Украине, что России(по большому счёту), можно хоть завтра вообще поставить на своих въездах противотанковые ежи и не убирать их в ближайшие 100 лет - и мы без них проживём и они без нас с голоду не опухнут.

Вывод: если кто и страдает, так это только те, кто построил свой бизнес на таких перемещениях, но за них переживать - только время терять.

Завтра-после завтра ребята потащат свои грузы обходными путями и эта транзитная война утухнет ровно так же, как утухла война с пролётами и самолётами.

Нет вечных войн.

Есть вспышки, ямы и работа, которая насыплет в ямы что то..

Больше страдает Украина. Страна намного меньше по объёму торговли, чем Россия. А вот по транзиту меньше не намного, думаю. И закрытие примерно одинакового по объёму транзита ярче отразится на более маленькой и слабой стране. А это Украина, как ни крути)))

Как писали выше Охрименко, достаточно грамотный дядька, уже всё подсчитал. Без перевёртышей. А вчера какой-то то ли укрополитик, то ли укроэкономист/экономический советник в прямом эфире открестился от нацистских блокировщиков транзита, назвав их акцию глупой и невыгодной стране, т. к. страна потеряет огромные доходы. Ещё один высказался прямее-в годовом исчислении Украина потеряет более 7 миллиардов гривен. Уже еврозаказчики стали перезаключать договора с неукроперевозчиками)))

Блокируют не грузы, а грузовики по национальной принадлежности, то есть выиграют транспортные компании третьих стран. Смешно все это, вешать проблемы на машины, на железо, не вижу ни логики, ни здравого смысла. Правый сектор в очередной раз пиарит Россию, которая легко обойдет эти препятствия, грузы привезут литовцы или белорусы.

Больше всех от этой войны страдают водители-дальнобойщики. Деловые люди по всякому всё перекрутят, но убытков своих не потерпят и по-любому на водителей все стрелки переведут. Кстати, на этой войне еще кто-то сумеет нажиться, с обоих сторон этой войны.

Украина.

Но тут скорее всего с поляков подача пошла.

Достаточно взглянуть, какую часть Украинской границы занимает граница с Россией, а какую часть Российской границы - Украинская.

С другой стороны, у России могут быть небольшие репутационные потери: на данный момент блокаду на Украине осуществляют бандиты (добровольцы, волонтёры, если угодно) - то есть - никто.

Отвечать на санкции Россия вынуждена всей своей государственной мощью.

Впрочем, Украина вот вот начнёт блокаду официально, и этот фактор потеряет значение.