Audi считается премиальным брендом наравне с BMW и Mercedes. В обслуживании стоит дорого, качество за последние годы заметно снизилось. По крайней мере немецкие производители больше не делают машин-"миллионников" и после 100-150 тыс. км в немецкие автомобили даже премиального уровня нужно постоянно вкладываться.
Особая засада, если предлагаемая Вам машина "американка", т. е. выпущена специально для американского рынка (даже если Вас пытаются уверить в обратном, это легко проверить по VIN-коду). Даже не видя машины, узнать об этом можно по цене. Скажем, если за Audi Q7 2009 года просят меньше 1 млн. рублей, то это ввезенная из Штатов "американка". Чем оно чревато? Большой объем двигателя, мощность и немереный расход топлива (приятным бонусом - высокий транспортный налог), несовместимость запчастей (особенно датчиков) с европейскими версиями (в итоге всё придётся заказывать через Штаты (процесс затягивается на месяцы) и переплачивать в разы, в США безобразно относятся к машинам, даже премиальных марок - льют самое дешевое минеральное масло (если вообще его меняют - нередко машина проезжает 100 тыс. даже не км, а миль на штатном масле!!), игнорируют плановое ТО и вообще ездят на машине до тех пор, пока она ездит, а потом меняют. Ну и приятным бонусом - продать повторно её будет оч-чень сложно
Конечно же можно , если кошелек позволяет то можно прикупить машинку . Если вы договорились с человеком который продает и вас все устраивает , но не нужно торопиться можно взять с собой друга который посмотрит все ли в порядке с тачкой , ну а если нет то обратитесь к специалисту . И конечно же не забудьте спросить причину продажи , может остался только один корпус с колесами . Чательно просматривайте все нюансы ато потом возиться с ремонтом , не думаю что кто-то хочет это .
Это образно
Имеет смысл брать если пробег не более 60 тысяч километров, после 90-100 тысяч километров машина становиться очень дорогой в обслуживании, она конечно не "сыпется" как отечественные авто, но удар по кошельку наносит ощутимый (пневмоподвеска, воздушные заслонки и другая "мелочёвка").
Большинство иномарок, так же и ауди дороги в обслуживании по сравнению с российской ладой. Это наверное вечная борьба между новым ВАЗ и поддержанной иномаркой, прежде всего надо смотреть состояние автомобиля, пробег и т. п. Если бюджет не большой, то я бы не рисковал)
Добавить комментарий