Добавлю одну особенность езды на автомобилях с инжекторным двигателем по сравненению с "классикой". При движении накатом, например под небольшой уклон, не нужно выжимать сцепление, просто снимете ногу с газа. Электроника двигателя отличает принужденный холостой ход от "чистого" и полностью отключает подачу топлива, в то время как при выжатом сцеплении бензин расходуется как при стоянке.
1.Одинаковое давление в шинах (15%)
2.Закрытые окна на скорости привышающей 50км/ч (примерно 5% топлива тратится)
3.Выключенный климат контроль(печка 15%)
Самый эффективный способ экономии топлива, уменьшение скорости езды. Для автомобиля это скорость 80 км в час. При чём езда со скоростью 90 км в час час даст преимущество только в 4 минуты. Так же необходимо проверить и отрегулировать клапанный механизм Вашего автомобиля, систему зажигания. питания
Добавлю к сказанному, что не стоит добавлять всякие добавки, присадки----это для бестолковых для выманивания денег. Не экономьте на масле( следите за уровнем), есть люди которые по 10 лет покупают у одного поставщика. Из-за масла износ поршневых колец, отсюда выброс топлива на улицу.
Плавный разгон, ну и плавное торможение.
Добавить комментарий