Советские люди путешествовали на круизных лайнерах морфлота СССР?

Да, конечно. В СССР существовал довольно большой флот гражданских теплоходов океанского класса. В частности на Вашем рисунке показан теплоход серии "Белоруссия". Всего было построено 5 таких теплоходов. "Белоруссия", "Украина", "Казахстан", " Грузия", и кажется "Карелия" Но сам СССР не хотел занимать производственные мощности на постройку гражданских судов, ибо приоритетным было военное строительство. Поэтому их постройку заказывал постройку этих судов за границей. В частности суда данной серии строила Финляндия по своему проекту. Что заметно из характерной внешности. Это скорее был паром. т. к. суда имели большую грузовую дверь сзади. Так же были заказаны теплоходы океанского типа в ГДР. Это так называемая "Литературная серия". Суда назывались в честь великих писателей и поэтов. Естественно, раз существовали суда, то были и те, кто на них имел честь и возможность путешествовать. другое дело, что достать путевку на такой морской круиз было практически не возможно в индивидуальном порядке. Все путевки распределялись через профсоюзы. Но в них состояли практически все трудящиеся СССР. Поэтому, чисто формально, возможность была у каждого человека. Часто для работников путевки были бесплатными, или же профсоюзы покрывали до 90% ее стоимости. Круизы были по Черному, и Балтийскому морям. Если имели место заграничные туры, то они проводились в основном по странам соц-лагеря. Группы туристов передвигались организованно, и их маршруты заранее согласовывались. В редких случаях были круизы с посещением капиталистических стран. Но в такие круизы, простым рабочим было не достать путевок. Кандидаты тщательно отбирались. Что было отражено в песне В. Высоцкого "перед выездом в загранку". Тем не менее, круизы были, и являлись мечтой советского человека. В фильме "Бриллиантовая рука", мы можем видеть как обычный советский человек представлял себе такое путешествие.