Интернет конечно пестрит этой новостью. У меня другой вопрос родился, а смысл? Дело в том , что до пролива надо будет построить железную дорогу по территории России до Чукотки, а затем только браться за тоннель под проливом. Самое узкое место там это 86 км, а затем по территории Канады вниз до США. Мало того, что проект дорогостоящий, да еще ведь России и Канаде надо будет проплачивать транзит, и это будут очень дорогие товары. По морю пароходом можно сразу напрямую, проложить путь по нейтральным водам . И цена в этом случае будут приемлемая. Мне кажется, это просто чьи то амбиции. Россия и Канада только выиграет от этого грандиозного проекта. Получат инфраструктуру в трудносваиваемых землях.
Так что если и суждено такому проекту быть, то не в ближайшем будущем.
Добавить комментарий