Могу сказать совершенно точно так как сам работаю водителем автобуса заработок хависит от количества рейсов. По подмосковью установлен тариф для водителя третьего класса шестьесят восемь рублей в час. Умножаем тариф на количество марщрутных часов это будет базовая часть зарплаты на базовую часть накручиваются доплаты и премии. Для ориентира могу сказать если работать без выходных то заработок составляет более семидесяти тысяч рублей в месяц. Так же есть возможность брать левак тут уже главное не зарваться. В общем на автобусах платят хорошо жалею что не пошел работать на автобус раньше.
Достоверно могу предоставить информацию только о двух городах - Санкт-Петербург и Омск. В Питере зарплата предлагается на уровне 60-80 т. р., при этом соблюдается трудовое законодательство, т. е. рабочий день не может составлять более 12 часов. Строгая дисциплина, форма, для иногородних раньше предоставляли общежитие, сейчас нет. В Омске при работе за положенные законодательством часы (от 160-180 ч в месяц) платят от 15 до 28 т. р. Трудовое законодательство соблюдается изредка, обычно после крупных ЧП, пока идут проверки. Рабочий день может составлять 17 часов. 24 июня 2015 года в этом регионе произошла авария с участием рейсового автобуса и автомобиля Камаз, 15 человек погибло на месте. Водитель, который тоже погиб, отработал к этому времени более 300 часов за текущий месяц.
Если автобус принадлежит крупному предприятию, то водители там получают зарплату "белую" без конвертов и она разная ( зависит от региона). Например в Хабаровске - от 40 000 руб до 50 000 руб. В средней части России от 30 000 до 45 000 руб. В Москве от 50 000 до 70 000 руб. Частные небольшие компании официально платят меньше, но доплачивают премиальные в конвертах.
Добавить комментарий