Обычно каждый водитель довольно таки быстро привыкает к своему железному коню и сцепление долго нажатым не держит, дабы потом не снимать часто коробку и не менять всё, что там быстро сотрётся. Но и слишком быстро отпускать тоже не следует, а то машина попросту заглохнет. Так что всё выработается на практике.
для каждого автомобиля - сугубо индивидуально...
важно помнить главное правило: педаль сцепления отпускаете одновременно с набором оборотов (нажатием педали газа)... через несколько троганий сами почувствуете оптимальное соотношение
Чем меньше, тем лучше. А зачем его "придерживать"? Надо трогаться, выжал сцепление, воткнул передачу, отпустил сцепление, поехал.
Все зависит от конкретной марки автомобиля, но в любом случае чем быстрее будет выжата педаль сцепления тем будет лучше. Вжал педаль сцепления до упора, включил первую передачу и медленно, плавно выжал. Слегка можно падать газу. Машина тронется и можно будет ехать.
Добавить комментарий