Штраф водителям большегрузов и автобусов вдвойне. Если стоит, то почему?

Я вот что скажу, с полным знанием дела, как дальнобойщик. Это, конечно, не справедливо и не верно. Моя "Скания" имеет дисковые тормоза и ABS,полностью гружёная останавливается невообразимо быстро, все её системы расчитаны на полный груз, но скорость ограничена до 70 км/час. А что в плане безопасности, в частности торможения, может противопоставить импортному грузовику Газ-21,Газ-24,"Москвичи",УАЗы и "Жигули",которых полно ещё на дорогах, едущих 90 км/час? На грузовиках, за редким исключением, работают профессионалы, любящие работу и умеющие её делать, и аварий грузовиков, тем более с жертвами, меньший процент, чем с легковыми. Громкие аварии, вызывающие общественный резонанс, чаще всего показывают, что за рулём то гастарбайтеры, то совсем молодые неопытные водители, то нет контроля за техникой, но это вина надзирающих органов, а не добросовестных водителей. За что же их наказывать гораздо жёстче какого-нибудь безголового мажора, мчащегося на Мерседесе и не думающего ни о чьей безопасности на дороге?