напиши год его выпуска давно ли он у вас когда купили мощность обьём и т.п
напиши год его выпуска давно ли он у вас когда купили мощность обьём и т.п
Я испытывал военные грузовики, несколько лет провел на автополигоне НАМИ под Дмитровом, катались там по разным видам дорог, самое интересное было ездить по снежной целине и тяжёлому грунту, иногда так машину засадишь, тремя вытаскивали. Сейчас езжу или на рено или фиате албеа. Мощности хватает, если не гоняться!)))
Самое мощное авто которое я имела, это детская коляска!!! ))) А теперь скоростной велосипед) один на двоих с сыном. Нет у меня необходимости в авто, некуда мне ездить на авто, да ещё на мощном! Да и возможности купить, для чего в принципе такие деньги вкладывать. Если когда то посчитаю необходимым себе авто, то куплю простенькую машину типа тойоты алекс.
У нас был БМВ 520i 39 кузов 1991 г. в. 150 л. с. 1991 см3 движок
сейчас Форд Мондео IV 2010 г. в. 145 л. с. 1999 см3 движок
Ну, скажу я вам, день и ночь. Вроде характеристики не так отличаются, но бэха с места в карьер рвет, а форд вальяжно так разгоняется
Если в понятие владеть вкладывать смысл типа освоить, то моей самой мощной машиной был танк Т-64Б!) А если учитывать удельную мощность, то на "порше 924 турбо" я испытал серьезный впрыск адреналина!) Там я буксовал на асфальте!)
Танк. К сожалению теперь не владею им. А не хило было бы.
Если не считать танк Т-55МВ, на котором я был командиром во время срочной (да и трудно танк назвать автомобилем), то самым мощным автомобилем которым владел (и владею сейчас) это внедорожник Ссанг Йонг Кайрон,2011 года выпуска, купил его в салоне новым в конце ноября 2011 года, бензин, механика, 2,3 литра двигатель,149 лошадиных сил. По проходимости конечно с танком не сравнить, но многим автомобилям того же класса ещё и фору даст! В общем он меня радует и пока я им очень доволен!!!
Добавить комментарий