У нас было несколько машин. Был Москвич наш советский. Из нашего круга мы первые купили автомобиль. Качественный как танк. Поменяли его на наши же советские Жигули 7, тогда это была престижная машина, выпендривались на ней не долго. Однажды приехали на базар, там как пристали грузины, чтоб продали-хорошую цену дали, мы её в этот же день и продали. Купили Мицубиси. Что то она нам не понравилась, тоже продали. Потом купили новенькое Пежо 307W, такая классная была, экономичная, просторная. Верх со стеклянной крышей .едешь как в стеклянной банке-всё кругом видно и светло. Одно мужу не нравилось- посадка низкая на рыбалку, в лес не по всем дорогам поездишь. Тоже продали. Теперь у нас Тойота RAF4.Машина- мечта. И красивая, и впечатляющая, и вездеходная, и надёжная. Правда топлива много берёт. Но зато по душе.
Ну, мнение отдельных людей, даже нескольких, вряд ли надёжный источник, потому что мало у кого перебывало много машин разных марок, чтоб набрать надёжную статистику. Поэтому ориентироваться надо на исследования и обзоры, которые регулярно и во множестве публикуются на специализированных ресурсах. Любой запрос "рейтинг автомобилей по надёжности" тут же выдаст список таких ресурсов.
И хотя в деталях эти рейтинги отличаются, всё ж общая тенденция прослеживается чётко: самые надёженые машины делают японцы. Прежде всего Тойота, следом идёт Мазда. Хонда несколько сдала позиции, но всё равно остаётся в пятёрке.
За последние годы сильно выросла надёжность корейских машин. Если лет десять назад Хёндэй и КИА сильно уступали даже еврпейским машинам, то сейчас они на пятки наступают японцам.
Из американских машин самые надёжные - Форд. Все остальные заметно хуже.
Добавить комментарий