Я давно и пристально наблюдаю за событиями касающимися "Поднебесной" и могу сказать, что идея великого шёлкового пути , в новой его интерпретации уже лет двадцать гуляет по коридорам власти и не только украинской.... Так , что ни чес господин Саакашвили не удивил, но будет ли это возможно? Что он конкретно предложил? Он предложил сделать основными морскими воротами в Европу порт Ильечёвск.... не плохо.. не плохо... однако он не все при этом учёл, в том числе и вопросы инфраструктуры самого порта, а это огромные инвестиции... Пойдет ли на это Китайский бизнес? Ответ повисает в воздухе! Почему? Потому, что Китай выдели огромные деньги Украине под закупки украинской пшеницы , а получил что? Правильно - головную боль и невозможность возврата трех миллиардов долларов США. Станете ли Вы давать своему соседу еще тысячу, если он Вам еще сто рублей не вернул с прошлого раза! ну, порт ладно... однако там есть еще проблемы ...Какие? Мост через Днестровский лиман!! Он тоже денег стоит и не малых, а где опять таки гарантии возврата? Ах , да и еще новая трасса до города Рени плюс вообще модернизацию транспортной инфраструктуры!
нет! Вообще то план разумный и его стоило бы обмозговать, но .... кто станет рисковать своими деньгами в стране раздираемой гражданской войной и железобетонной коррупцией! Кроме всего прочего Китай уже проработал и принял решение о прохождении этого маршрута через территорию Республики Беларусь - сквозной железнодорожной трассой Пекин-Москва -Минск -Варшава-Берлин.... Япония тоже входит в этот проект через российский порт - Владивосток!
Обычное пустопорожнее лязганье зубами. Нервы. Стрессы.
Я так понял Саакашвили, что он мечтает, чтобы товары из Китая по железной дороге тащились сначала в Казахстан, потом их поволокут в Узбекистан, дальше, таким же образом - в Туркменистан, до парома в Туркменбаши. Дальше, опять же паромом, доставить вагоны в Азербайджан, а потом уже по железнодорожной ветке до Батуми. Потом опять паром, только уже на Одессу, а вот из Одессы ж/д вагоны могут уже доставлять китайские товары до Чопа и дальше, в Европу.
Ну.
Это что - мечты здорового человека? А шесть таможенных проверок? А расходы? Явные и скрытые?
Жадность + популизм + галстук ...
Саакашвили предложил осуществлять перевалку грузов через Ильичевск (Одесская область). Там интересно получается - планируется соединить железнодорожным сообщением Китай и Европу, и первый состав уже даже проделал этот путь - из Китая в Голландию (об этом писал Олег Макаренко aka Фрицморген). При определенных обстоятельствах такое перераспределение грузопотоков может серьезно изменить мировую торговлю. А Саакашвили, получается, отстаивает перспективность именно морских перевозок, через Ильичевск (там глубоководный порт).
Добавить комментарий